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有關(guān)日本新干線的介紹

來(lái)源：亞洲購(gòu)房網(wǎng)作者：亞洲購(gòu)房網(wǎng)時(shí)間：2016/5/30

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還記得小時(shí)候做的綠皮火車嗎？那時(shí)候坐火車去一個(gè)地方會(huì)花很長(zhǎng)的時(shí)間，隨著科技的發(fā)展動(dòng)車已經(jīng)逐步占據(jù)了各大城市，而日本的新干線就是其中的佼佼者、接下來(lái)為大家介紹一下。

新干線是日本的高速鐵路客運(yùn)專線系統(tǒng)，于1964年10月1日開始通車營(yíng)運(yùn)，是全世界第一條載客營(yíng)運(yùn)高速鐵路系統(tǒng)。通車多年從未發(fā)生過(guò)因人為因素導(dǎo)致有人死亡的事故，因此被稱為全球最安全的高速鐵路之一，也是世界上行駛過(guò)程最平穩(wěn)的列車。

新干線的穩(wěn)定運(yùn)行全靠日本成熟的高鐵調(diào)控制技術(shù)，列車發(fā)車間隔可以縮短至5分鐘，是世界上屈指可數(shù)的幾種適合大量運(yùn)輸?shù)母咚勹F路系統(tǒng)之一。除此之外由于全部列車都采用動(dòng)力分散式設(shè)計(jì)，新干線也是世界上行駛過(guò)程最平穩(wěn)的列車之一。自1964年開通運(yùn)行以來(lái)，新干線列車從未發(fā)生過(guò)一起人員傷亡事故事故，號(hào)稱是全球最安全高速鐵路。

新干線以“子彈列車”聞名。新干線于東京奧運(yùn)前夕開始通車營(yíng)運(yùn)，第一條路線是連接?xùn)|京與新大阪之間的東海道新干線。

作為貫穿日本的鐵路系統(tǒng)、新干線是日本的標(biāo)志，也是最具代表的鐵路干線。

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標(biāo)簽：日本新干線

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