日本人是不是都不闖紅燈
來源：亞洲購房網(wǎng)作者：亞洲購房網(wǎng)時間：2016/7/4
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闖紅燈是指機(jī)動車違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。“闖紅燈”的引申義多用于形容超越現(xiàn)有規(guī)則辦事或其他一些違反法律或道德規(guī)范的行為。
中國式過馬路，就是無論紅燈與否，只要湊齊一定人數(shù)，行人便會邁腿就走。與之相對，一段日本人過馬路等紅燈的視頻也在網(wǎng)上走紅。視頻中日本的行人在沒有多少車的情況下依然無一人闖紅燈，因而得到不少中國網(wǎng)民的贊譽。那日本人到底闖不闖紅燈呢？小編來告訴你！
其實日本人有可能也會闖紅燈呢，在日本夜間闖紅燈的概率遠(yuǎn)大于白天；車流量小的時候更容易闖紅燈；人流量小的時候更容易闖紅燈；道路越窄越容易闖紅燈。當(dāng)然，這并非普遍現(xiàn)象，在絕大多數(shù)情況下，日本人都會等到綠燈才過馬路，整體而言還是要遠(yuǎn)好于中國的。
果對日本人闖紅燈的條件進(jìn)行總結(jié)分析，便會發(fā)現(xiàn)在上述情況下闖紅燈均不易被人發(fā)現(xiàn)。這恰恰揭示了日本人等紅燈行為的本質(zhì)——不愿與眾不同。絕大多數(shù)日本人之所以不闖紅燈，是因為看見別人沒有闖紅燈，而此時如果自己闖紅燈便會成為異類，這是日本人潛意識所不允許的。換句話說，是“從眾心理”為日本社會帶來了規(guī)范和秩序，但當(dāng)“眾”不再存在的時候，這種心理便會發(fā)生微妙的變化。
很多人批評中國司機(jī)見到黃燈不僅不減速，反而踩油門加速通過。其實這種想象在日本同樣存在，所以并沒有必要把日本神話。然而這并不代表日本沒有值得中國學(xué)習(xí)之處。闖紅燈等行為不單單是遵守交通規(guī)則本身的問題，更是整體社會規(guī)范的延伸。
在重視禮儀的日本，司機(jī)對行人會絕對禮讓，而在中國則隨處可見人車相互搶行。因此即便兩國國民在人性上共通，交通事故的發(fā)生率依然有著天壤之別。只有相互尊重、禮讓的道德規(guī)范真正普及，國民對社會規(guī)則的理解才會升華。這正是中日的區(qū)別所在。
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