自動駕駛技術(shù)，日本車廠的態(tài)度為何
來源：亞洲購房網(wǎng)作者：亞洲購房網(wǎng)時間：2016/6/8
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2016年5月26、27日于日本舉行的G7高峰會，在會議中其中一項議題就是自動駕駛車輛的發(fā)展，包含豐田、日產(chǎn)等日本汽車大廠在內(nèi)，皆展示自家的自動駕駛發(fā)展?fàn)顩r。其中日產(chǎn)以Leaf電動車為基礎(chǔ)，借由安裝的攝影機(jī)、雷達(dá)偵測等等的技術(shù)，同樣有著不落豐田之后的技術(shù)，歐洲理事會主席Donald Tusk也坐上前座體驗日產(chǎn)的ProPilot自動駕駛技術(shù)。
2016年5月26、27日于日本舉行的G7高峰會，在會議中其中一項議題就是自動駕駛車輛的發(fā)展，包含豐田、日產(chǎn)等日本汽車大廠在內(nèi)，皆展示自家的自動駕駛發(fā)展?fàn)顩r。
日產(chǎn)發(fā)展的ProPilot技術(shù)，首先借由4組高規(guī)格的激光掃描系統(tǒng)，再加上5個毫米波雷達(dá)，讓車輛能夠確認(rèn)當(dāng)前的空間與障礙物，甚至距離的拿捏等等，也因此能夠提高市區(qū)的應(yīng)變能力；第二就是八向的攝影機(jī)，以達(dá)到360度的全景攝影，讓車輛能夠判讀路線，不論是十字路口或者要過彎。另外車內(nèi)的人機(jī)界面也完整呈現(xiàn)ProPilot技術(shù)的運(yùn)作過程。
4組高規(guī)格的激光掃描系統(tǒng)，再加上5個毫米波雷達(dá)，讓車輛能夠更精確解讀環(huán)境四周的狀況。
而日產(chǎn)這套自動駕駛技術(shù)也同樣在今年于日本及美國道路上測試過，日產(chǎn)也預(yù)計要將此套技術(shù)在下半年的時候率先試用于日本販?zhǔn)鄣钠渲幸豢钴囆停㈥懤m(xù)往歐洲、美國、中國大陸等地區(qū)擴(kuò)大。最后日產(chǎn)表示，期待ProPilot自動駕駛在2018年的時候已能穩(wěn)定讓車輛在高速公路自行駕駛、變換車道，2020年更要能順利用于各國的城市道路上。
日產(chǎn)這套自動駕駛技術(shù)也同樣在今年于日本及美國道路上測試過，日產(chǎn)也預(yù)計要將此套技術(shù)在下半年的時候率先試用于日本販?zhǔn)鄣钠渲幸豢钴囆停㈥懤m(xù)往歐洲、美國、中國大陸等地區(qū)擴(kuò)大。
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